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消防战斗员
消防战斗员
航空器冲出跑道属于(),航空器受到非法干扰属于()。
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飞机除舱门外,还有多处应急疏散和破拆指定部位,并设有警示标记。
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飞机飞行事故大部分发生在场内。
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飞机轮胎发热,特别是在出现火灾时有爆炸的危险。
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飞机紧急迫降时,可以预先在跑道上铺设泡沫。
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飞机破拆位置应选择在舱内座位水平线以上、行李架以下的舷窗之间。
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飞机货舱内发生火灾,当货舱内装运的是普通货物时,可用喷雾水或泡沫扑救。
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飞机的密闭性非常高,有毒气体和烟雾很难散发出去,飞机内人员极易中毒身亡。
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飞机甚高频天线位置靠近大翼和驾驶舱中间的为空客,靠近驾驶舱的为波音。
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飞机灭火时,轻水泡沫液剂和干粉混合使用,更有利于压住火势和控制火灾蔓延。
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飞机火灾与其他火灾相比,有很大的突发性。
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飞机油箱破裂,大量燃油洒落到地面燃烧,首先向机身周围的火焰喷射,然后用干粉和泡沫直接射向机身下面的火
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飞机机身尾部客舱发生火灾时,消防人员应从尾部舱门攻入机身内部。
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飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中飞行,自身的密度小于空气的航
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飞机客舱内部起火且无乘客时,可向客舱内灌注高倍数泡沫,窒息灭火。
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飞机大翼白闪灯一次闪两下的为空客,闪一下的为波音。
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飞机在空中飞行,一旦着火,需要5分钟火势才能蔓延到整个机身。
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飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内飞行
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飞机内部起火,密闭而狭小的空间内温度会迅速升高,里面的气体也会迅速膨胀,但不会造成爆炸。
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飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内正常飞行
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