消防战斗员试题_消防战斗员试题及答案

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消防战斗员

救护的基本技术有心肺复苏、止血包扎、固定搬运。

抢救机上人员的生命是头等重要的，而迅速控制火灾是确保机上人员生存的基本条件。

拉拽法、切割法、引燃法等都属于火场破拆的主要方法。

扑灭裸露燃油的溢溅和燃油火灾时，对飞机停放区域周围所有的易燃液体的溢溅应尽可能的以最快速度用泡沫抑制

扑救飞机火灾时，破拆的部位一般应选择在舱内座位水平线以上，行李箱以下的窗口之间，或者在机舱顶部的中心

扑救飞机火灾时，对机身以下地面燃油流淌火要先行扑灭，对疏散出入口火势要重点打击。

扑救重质油罐火灾时，消防车车头应朝向油罐，以便及时发现沸溢、喷溅征兆。

扑救油罐火灾，在实施有效冷却的基础上，应以固定和移动灭火设施相结合的方法进行灭火灾。

扑救油罐火灾时，消防车要尽量停在燃烧油罐的上风或侧上风方向。

扑救油罐火灾应准备一定数量的二氧化碳灭火剂备用。

扑救汽车火灾时，消防人员应注意防止因油箱和气瓶爆炸伤人。

扑救汽油罐火灾要观察火情变化，及时发现沸溢、喷溅征兆。

扑救地下车库火灾时，应从下风出入通道向内部进攻。

扑救人员集中场所火灾，必须运用“掩护疏散、强攻近战、内外结合、重点突破”等战术措施。

所有民航客机均要求在外部标记有红色或黄色的明确破拆位置。

影响消防人员作战心理不稳定的因素有灾害现场环境的影响、身体超负荷的影响、注意力过度集中的影响和初次遇

当飞机受到威胁时，应采取可行的最快方法进行旅客疏散，指挥旅客放弃他们的手提行李，尽最快的速度离开飞机

当消防车达到现场后发现飞机发动机有大量明火或浓烟时，可以直接用气体、干粉或泡沫灭火。

当发现有人触电时，应首先考虑把触电者拉出带电区域。

应答时间是指从消防服务机构接到的首次呼救至应答救援的第一辆（或几辆）车到达事故现场的时间。

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