航道与引航考试题库_航道与引航试卷答案

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航道与引航

机动船在航行中遇木帆船、渔船时，为防止碰撞，常采用（）的方法。

有作用距离的航标是（）.

最小安全航行距离俗称（）.

无论两船构成怎样的交叉相遇态势，若不存在碰撞危险，两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位（舷角）

推船队航行时，常采用“开门叫舵”方法，其要点是估计（）处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。

改正航标的步骤及顺序依为（）.①用分规在比例尺上量取距离②从测点中心起，在方位在线最取距离③根据通电

推移质运动达到一定规模的地方，河床表面便形成起伏的（）。

按月份，一般来说，高洪水位出现在（）。

按《内河通航标准》要求，1~5级航道以（）为代表性船型船队。

按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为（）。

所谓河槽是指（）被水淹没的部分。

所谓分道是指（）

所谓“能见”是指正常目力能把目标物的（）从天空背景中分辨出来。

所谓“船头要活”是指顶推船队在回转开始之前，就应使船头（）.

所谓“浓雾”是指在一些大型河流的（）游，非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。

所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。

所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的（）而言。

所谓“回头舵”是指（）.

我国长江流域，在夏季受太平洋副热带高压的影响，一般以偏南风为主，常出现（）天气。

我国采用西北太平洋的分级标准将热带气旋分为（）.

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