铁路通信系统题库_铁路通信系统试题及答案

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铁路通信系统

GSM-R网络频段中频道号1003对应的上行频率为885.8MHz。

GSM-R网络频段中频道号1002对应的下行频率为930.6MHz。

GSM-R网络频段中频道号1005对应的上行频率为886.4MHz。

目前，铁路通信网骨干层和汇聚层传输系统主要采用DWDM+SDH/MSTP技术，接入层传输系统主要采用

目前光纤通信所用光波的波长范围是：0.8μm～1.8μm

波分复用技术还可分为稀疏波分复用（CWDM）、密集波分复用（DWDM）。

有线传输系统包括电缆传输系统和光纤传输系统。

骨干网端到端的丢包率≤0.5×10-3。

骨干网端到端的包时延变化≤25ms。

GSM-R网络频段中频道号1000对应的上行频率为885.2MHz。

骨干网端到端的包时延≤50ms。

我国的SDH复用结构中允许有四个PDH支路信号输入口。

我国SDH复用结构中可以复用2048kbps34368kbps139264kbps等（）支路信号。

我国SDH复用结构中可以复用2048kbps34368kbps139264kbps等FDH支路信号。

GSM-R网络有19对可用频点。

地面时间同步网按三级结构组成，一级时间节点设置在铁路总公司调度中心。

在时间同步系统中，授时方法有无线电授时、卫星授时、网络授时。

GSM-R系统包括网络子系统（NSS）、基站子系统（BSS）、运行和业务支撑子系统（OSS）和终端设

配套设备包含光纤配线架（ODF）、以太网配线架（EDF）、数字配线架（DDF）等附属设备。

载波侦听（Carrier-Sense）是指网络上各个工作站在发送数据前都要侦听总线上有没有数据传输。

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