航道与引航考试题库_航道与引航试卷答案

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航道与引航

船舶进出船闸应遵守船闸的（）规定。

船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）.

船舶过船闸时应注意（）。

船舶过淤沙河段，当出现（）有倒头之势时，应在航道和水流的上游抛首锚带头。

船舶过桥航行时应做到（）.

船舶过桥时的主要困难是（）.

船舶过桥时，下述观点哪个正确（）.

船舶过桥时应注意掌握（）.

船舶航行时其航线为连续的折线，习惯上把（）叫转向点。

船舶航行中，螺旋桨排出流流速加快对舵产生作用而导致的舵力增加，比航速加大导致的舵力增加（）.

船舶经过重点淤沙河段时，应注意（）

船舶突遇浓雾的应急措施（）。①减速行驶，按章鸣笛，稳住船向，摆正船位，勤测勤算，作好应变的准备②报请

船舶突遇暴雨天气，应做好（）安全措施。①保证避雷设施功能良好②减速③鸣放雾号④开启雷达、VHF⑤派专

船舶碰撞主要原因，从主观过失上看，主要有三方面疏忽，下列不属于对遵守“避碰规则”疏忽的是（）。

船舶的航速大小与（）有关。

船舶的避让与操纵方法一般有（）。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让

船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.

船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时，如遇陡涨水或本船是重载的上行船，要充分考虑本船的过滩能力，避免船舶出

船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。

船舶夜航时应弄清航标（）①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜

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