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关于Inmarsat-B移动站EIRP，下列说法正确的是()。

INMATSAT-B移动站基本上由两大部分构成，即()。

关于B移动站天线，下列说法正确的是()。

对于INMATSAT-B站电话遇险呼叫叙述正确的是()。

利用Inmarsat—B站进行电传通信时，请求拆线应给出()命令。

利用Inmarsat—B站遇险报警，遇险信息发至()。

太平洋区的数据(PSDN)接入码为()。

航行于大西洋西区的育强轮(341219025)欲利用INMATSAT-B站电传呼叫航行于太平洋区的明华轮(341219701),应键入()。

航行于太平洋区的明华轮(341219701)欲利用INMATSAT-B站电传呼叫中国大陆青岛用户30312,应键入()。

航行于大西洋西区的育强轮(341219025)欲利用INMATSAT-B站与航行于太平洋区的明华轮(341219701)进行传真通信,摘机后应拨。

航行于太平洋区的明华轮(341219701)欲利用INMATSAT-B站电话呼叫中国大陆青岛用户85752167,摘机后应拨()。

INMATSAT-B系统属于()通信系统。

INMATSAT-B系统中，大西洋东区网络协调站为()。

INMATSAT-B系统中，大西洋西区网络协调站为()。

INMATSAT-B系统中，印度洋区网络协调站为()。

INMATSAT-B系统中，太平洋区网络协调站为()。

在Inmarsat-B系统中，新加坡地面站在太平洋区的接续码是()。

在Inmarsat-B系统中，北京地面站在印度洋区的接续码是()。

下列哪一个属于分配给中国的INMATSAT-B移动站识别码()。

Inmarsat-C型站的识别码为()。

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