消防驾驶员考试题库_特种消防车驾驶员题库及答案

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特种消防车驾驶员

中心回转体为全密封式，避免了因尘污、水浸而发生的断路或短路现象。

下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水

CDZ53登高平台消防车整机液压系统采用先进的电液比例先导控制系统。

CDZ53登高平台消防车整机液压系统操作方便、动作平稳可靠，具有良好的微动性能。

CDZ53登高平台消防车整机液压系统当控制四个支腿的八个手动换向阀均处于中位时，泵出的油液无处去，使

（）不是举高消防车水平支腿伸不出去的原因。

上陡坡时，必须根据坡道情况选择适当的档位，尽量用低档上陡坡，使发动机保持足够的动力。

（）不是举高消防车支腿下沉的原因。

车辆走合保养一般在走合行驶（）公里时进行。

CDZ53登高平台消防车整机液压系统当手动换向阀处在工作位置时，泵排出的油液通过手动换向阀进入四个水

车用消防泵连续工作时间不得超过（）小时。

采用填料密封的消防泵，水从填料箱内泄漏量应在每分钟（）滴以内，若泄漏量太大，则需添加或更换填料。

超高压泵消防车，泵的额定压力大于（）MPa。主要用于高压喷雾。

车用消防泵在连续运转的情况下，轴承座外表面温度不应超过（）℃。

调节举高消防车液压系统压力过程中要实时观察压力表示数，小心调节，调节时应以每次旋进或旋出（）圈为标准

登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为（）kg。

行驶跑偏的原因之一是（）。

离心泵扬程为1Mpa时换算成（）Kpa。

消防车上一般都采用哪种形式的泵比较多（）。

消防泵在做引水时间试验时，吸水深度不能低于（）米。

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