轮机基础题库_轮机基础试题及答案

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轮机基础

船舶在静水中受外力作用向一侧倾斜，当出现复原力矩为零时，该船处于（）状态。

船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。

船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。

船舶在浅水航道航行时，船体湿表面的周围的流速会（）。

船舶在浅水航道航行时通常应（）通过浅水区。

船舶在浅水航道中航行时会产生（）现象。

船舶在浅水航道航行时易导致（）。

船舶在无外力作用时的平衡条件是（）。

船舶受到外力矩的作用发生倾斜，当该力矩消除后，船舶仍保持倾斜状态不变，则称船舶原来的平衡状态为（）

船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为（）。

船舶主体水阻力又叫（）。

船舶中部装货多，两端装货少，容易产生（）

船尾线型越光顺，（）越小。

船舶上层建筑是（）各种围壁建筑物的统称。

船用柴油机的连杆在工作时，产生的主要变形形式是（）变形。

船舶两侧壁至舷边距离大于4%船宽的上层建筑称为（）。

船宽吃水比B/T比值越大，船舶的（）。

船用柴油机空气冷却器，在空气侧加装肋片增大换热面积，以（）。

船在静水中的平衡条件是（）并在一条直线上。 ①浮力大于重力 ②浮力小于重力 ③浮力与重力大小相等 ④

船侧结构中的横向骨材称为（）。

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