机舱管理题库_机舱管理试题及答案

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机舱管理

航行中，轮机日志由（）负责填写并签字，停泊中轮机日志由（）填写签字。

航行中，轮机日志由（）负责填写并签字。

航行中，轮机员值班的活动不得超出（）范围。

航行中，如果发现柴油机曲轴箱测量口、透气口有大量烟气冒出，且曲轴箱导门发热，应（）

航行中，如果主机因故自行停车，轮机员首先应（）

航行中，因紧急情况需（）时，轮机部应事先通知驾驶台。

航行中，值班驾驶员应及时将（　）情况通知值班轮机员。

航行中，值班轮机员至少应每隔（）小时记载轮机日志一次。

航行中，一般每隔（）小时，对机电设备的运转参数检测记录一次。

航行中，值班轮机员应定期检查轴系的工作情况，尾轴套筒每（）须压油一次。

航行中轮机员交接班内容有（） ①运转中的机电设备工作情况 ②曾经发生的设备故障及处理结果 ③需继续完

航行中轮机日志的填写应不超过（）小时一次。

航行中轮机员交接班内容有（　）。①运转中的机电设备工作情况②曾经发生的设备故障及处理结果③需继续完成

航行中若江水泵因海底阀堵塞使压力下降或波动严重，首先应采取（）措施，维持江水系统运行。

航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时，正确的操作是（）

航行中若出现（）的情况，值班人员可先减速或停止主机运行，并立即报告轮机长和值班驾驶员。

航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（　）等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(

航行中清洗滑油滤器应注意（） ①确信拆洗的滤器已脱离系统 ②用柴油清洗，空气吹干 ③应将滤器外壳整体

航行中接班人员进入机舱的时间应是（）

航行中发现主喷油器故障，更换的步骤为（） ①停车②拆下喷油器③更换油头④打开示动阀卸压

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