船舶辅机与电气题库_船舶辅机与电气题库及答案

您好，欢迎来到爱学答题!

船舶辅机与电气

空气调节器是空调装置的重要组成部分之一。

空气压缩机可以为船舶提供压缩空气，可用于主机起动与换向，起动发电柴油机，以及为其他用气机械设备供气。

空气在加热过程中，伴随着自然的加湿过程。

空压机的输气量随储气瓶压力的升高而增大。

空压机采用多级压缩，中间冷却可以降低耗功。

空压机气阀的阀片升程越大，其进气量就越大，所以就越好。

空压机气阀检修，需要进行密封性试验后，才能装机使用。

空压机气阀弹簧弹力太强或太弱，都将加大阀片对阀座的冲击。

空压机气液分离器的泄放阀应每4h打开一次，以便排除积聚其中的油和水。

空压机正、反转均不会影响其压缩空气，所以，空压机的转向是无所谓的。

空压机曲轴箱滑油的温度，正常工作中不得高于65°C。

空压机排气压力与吸气压力之比，称为压缩比。

空压机吸排气阀的工作面磨损后，如果强度满足要求，可调换另一个工作面使用。

空压机工作中发现气阀敲击严重，可行的办法是将气阀弹簧放松，减轻敲击。

空压机低压级若采用滴油润滑，则滴油杯的油位不应低于高度的1/3，滴油量应为每分钟3～4滴。

空压机低压缸排气阀漏气，将会导致低压缸排气压力偏高。

空压机两级压缩之间采用中间冷却，目的是为了减小压缩空气容积，因而有利于减小下一级气缸的直径。

空冷器壁温高则送风含湿量高。

离心泵转速变化时，其流量、扬程、轴功率都随转速成正比地变化。

离心泵采用开式叶轮效率最高。

相关内容